Daytona2022
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■2ストローク混合ビッグキャブ使用車アウター長870mmアウター長760mmブーツ×1、スプリング×1た場合は、必ず新品に交換してください。スーパーハイスロキット(巻き取りR29mm)混合専用Super High Throttle Kit (Roll Dia. R29mm) for Mix Gas■NSR80/50(〜'99) ■NS-1('91〜'99)鍛造クロームメッキマスターシリンダーForged Master Cylinder (Chromed)補修部品■クロームメッキマスターシリンダー補修部品(左右共通)ターボフィルターシートTURBO FILTER Sheet品番/価格廃番廃番廃番廃番標準タイプ(97348)■ ブレーキスイッチ&ハーネスASSY(コネクタータイプ)97349 ¥3,080(¥2,800)97351 ¥3,080(¥2,800)98698 ¥3,080(¥2,800)キャブレーションプロテクターCarburetor Protector■NSR50(〜'99)ラジエーターシュラウドRadiator Shroud■NSR80/50(〜'99) ■NS-1(〜'99)耐久レースや夏場に必須の大型ラジエーターシュラウド。水温を下げ、エンジンのオーバーヒートを防ぐ効果は絶大。付属の結束バンド(黒、100mm×4本)により簡単固定。転倒しても破損しにくいPP材質を使用。表示作業時間について極細目タイプ(98697)※ 基本的には、黄色面(目が粗い面)が外側、黒色面(目が細かい面)がキャブ側になるよう取り付けされることを推奨しております。しかし、一部車両に限り黄色面と黒色面の向きが逆になる場合がありますので、取扱説明書を必ずご参照ください。95436 ¥1,980(¥1,800)34743 ¥1,210(¥1,100)48825 ¥1,100(¥1,000)④●①●②粗目(色のついた面)のフィルターと細目(黒色面)のフィルターのコンビネーション(ポリウレタンフォーム素材)。標準タイプに加え、粗目タイプと極細目タイプをラインアップ。ノーマルサイズに合わせ、カットして使用。厚さ20mm。乾式タイプ。■Sサイズ 250mm×200mm粗目タイプ標準タイプ極細目タイプ●④ピストンセット※ ピストンASSY×1、クリップ×1、 97352 ¥2,090(¥1,900)97348 ¥2,090(¥1,900)98697 ¥2,090(¥1,900)エンド貫通補修部品 & OPTIONスロットルケーブル(アウター長870mm) ※29238付属品スロットルケーブル(アウター長760mm) ※29240付属品スロットルホルダー&スリーブ(グリップ付)グリップ(全長約115mm、ツバ径約54mm) ※左右セットNo.品名①マスターシリンダーキャップセット※ マスタータンクキャップ×1、皿小ネジ×2、パッキン×1②マスタークランプセット ※クランプ×1、ボルト×2③レバーセット ※ レバー×1、ボルト×1、ナット×1、レバースプリング×1粗目タイプ(97352)注意ターボフィルター取付方向についてデイトナの商品は基本的に公道で使用できます。条件付き、または公道使用不可となる商品につきましては、右マークを表示してあります。●NSR50、NS-1に使用する場合は、ノーマルキャブにも当社ビッグキャブキットにも使用可能。●TZR50/R、TZM50Rに使用する際は、ノーマルキャブではケーブルの長さが足りないため、ビッグキャブに交換する必要があります。29239 ¥1,650(¥1,500)29241 ¥1,760(¥1,600)38476 ¥3,850(¥3,500)73254 ¥1,430(¥1,300)48824* ¥1,320(¥1,200)14mm専用1/2インチ専用11mm専用48827 ¥2,200(¥2,000)φ20~φ28までのビッグキャブに最適な巻き取り量に設計したスーパーハイスロキット。巻き取りR29mm。φ28キャブの場合、約55°の回転で全開にできます。エンド貫通タイプ。●混合専用ですので、商品装着後は、オイルポンプ内のオイル抜き、キャブマニホールド側のオイル取入口を塞ぐ等の処置を施す必要があります。29238 ¥4,950(¥4,500)29240 ¥4,950(¥4,500)●③■Lサイズ 250mm×400mm粗目タイプ標準タイプ極細目タイプ●吸入空気量の増加に合わせて、メインジェットの番数を上げる必要がある車両もあります。●洗浄には中性洗剤を使用し、よく水で洗い流した後、陰干しにて確実に乾燥させてください。また、メンテナンス時に商品に劣化、損傷がみられ規定の条件を満たせば公道使用できます。法規準に抵触するため公道使用できません。当社クロームメッキマスター(コネクタータイプ)の補修部品。車体側接続部は110型二極コネクターを採用。ハーネス長約500mm。1個売り。熟練したメカニックが作業した場合の標準的な商品取付時間の目安です。※ブレーキエア抜き作業やセッティングなどの所要時間は含まれておりません。●目の粗い面を外側にして、純正ラジエーターの右横~上~左横を覆い囲むように形を整え、付属の結束バンドで車体に固定してください。●ハンドルを切ったときにラジエーターシュラウドが接触する場合は、ハンドルを切っても当たらないよう本商品をハサミ等でカットしてください。※NSR-MINIは純正ラジエーター形状が異なるため不可。直キャブ仕様にされている車両はリアタイヤが巻き上げる石やほこり、雨等をキャブレターが直接吸い込み、エンジンを破損させる可能性があります。キャブレーションプロテクターはこれら異物の混入を防ぎ、キャブレター吸い込み口の風の流れを安定させ、性能を確保。PP材を使用。●直キャブ仕様専用。純正エアクリーナーの同時装着は不可。該当商品を取り付けるための必須同時交換品を含めたトータル作業時間の目安該当商品単独での取付作業時間の目安1.0h0.5h0.5h汎用品938

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