Daytona2022
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11111ブレーキペダルCOMP(XR50/100モタード用)ブレーキスイッチスプリング(XR50/100モタード用)リアブレーキマスターASSY(NS1用)(マスターシリンダー、リザーブタンク、ホース、ホースバンド)※ホースをカットして長さ調節が必要です。スプリットピン(NS1用)ピン、ジョイント(NS1用)適合車種■ APE50■ APE50 Type-D■ APE100■ APE100 Type-D型式XZ50/1/2/3/4/6/7/8/9XZ50/9XZ100/2/3/4/6/7/8/9XZ100/9メーカー:■=ホンダ ■=ヤマハ ■=スズキ ■=カワサキ ■=ハーレーダビッドソン ■=その他外車CATALOG・2022注意:商品番号(品番)末尾の*印は、在庫切れ次第生産中止となる商品です。在庫をご確認のうえ、ご注文ください。掲載の商品は、予告なく品番・価格・仕様が変更になる場合があります。64148 ¥5,500(¥5,000)■リアマスターシリンダーブラケット/APEノーマルステップ用必要純正部品リスト46518 ¥3,850(¥3,500)39307 ¥3,850(¥3,500)クラッチレバー&ホルダーセット(75632(廃番)/63406)の装着時に必要となるAPE純正同寸タイプのクラッチケーブル。●アウター長:910mm/インナー長:975mm(純正65019 ¥1,760(¥1,600)APE/XRモタードにジャストフィットサイズの高剛性ジュラルミンハンドル。ハンドルバーの表面処理はポリッシュ仕上げ。●ブレースバー外径:φ22.2、内径:φ13.8。●ハンドルバーコントロールスイッチの回り止め穴加工は施してありません。●ロングケーブル類は不要。ノーマルケーブル類でOK。ライドバーⅡ(MID) ロングクラッチケーブルロングブレーキケーブルロングスロットルケーブルアルミビレットアジャスタブルリアショック補修品Repair kit for Aluminum Billet Adjustable Rear Shock補修部品バンプラバー(単品)レトロハイスロキット補修品Repair Kit for Retro High Throttle補修部品スロットルケーブルミラーホルダー付クラッチレバーセットClutch Lever Set with Mirror HolderライドバーⅡ(ポリッシュ仕上げ)Ride Bar II (Polished)■APE100/TypeD('02〜'08)〈HC07/HC13〉■APE50/TypeD('01〜'08)〈AC16/AC18〉■XR100モタード('05〜'08)〈HD13〉■XR50モタード('05〜'07)〈AD14〉ロングケーブル類(100mmロング)Long Cables (100mm Extra)■APE100('02〜'08/8)〈HC07〉■APE50('01〜'07/11)〈AC16〉ブラックシルバー■キャブ■エアフィルター■メインジェット77390 ¥660(¥600)71753 ¥1,650(¥1,500)(税込))との同時装着が必要です。※純正のクラッチケーブルは取付できません。別売のクラッチケーブル(65019/¥1,760(税込))が必要です。■ ハンドル周辺パーツ■メーター類■ステップ■エアロバイザー92115655100ライドバーⅡ(MID)675はノーマルケーブル類でOK。サイズ4651839307純正品番46500-KTK-00035357-MBN-65043500-GAA-00694201-2015095015-54000同長)。※ノーマルクラッチレバーには使用できません。ハンドル寸法図必要数148104130675適合車種■ APE50■ APE100ライドバーⅡ(MID)価格は「税込金額(税抜金額)」で表示しています。ハンドル寸法図P.106〜63406 ¥2,750(¥2,500)65660 ¥6,600(¥6,000)65662 ¥6,600(¥6,000)APEにアップハンドルを装着する際に必要な、純正比100mmロングのケーブル類を用意。※ライドバー/Ⅱ(MID/LOW)、ダートラバー41996 ¥1,980(¥1,800)41997 ¥1,980(¥1,800)41998 ¥1,650(¥1,500)▶P.911-912▶P.908-911▶P.912-9140.5h0.5h0.5h0.5h0.5hリアマスターシリンダーブラケットRear Master Cylinder BracketダートラバーDirt Truck Bar■APE100/TypeD('02〜'08)〈HC07/HC13〉 ■APE50/TypeD('01〜'08)〈AC16/AC18〉クラッチレバー&クラッチホルダー (75632(廃番)/63406)専用クラッチケーブルClutch Cable for Clutch Lever & Clutch Holder (75632 (Discontinued) /63406)純正ステップのままで、リアブレーキをディスクブレーキ化することが可能なリアマスターシリンダーブラケットとリザーブタンクステーのセット。マスターシリンダー、リザーブタンクはNS1用、ペダル類はXR100/50モタード用(下記リスト)を使用します。※スイングアーム長、キャリパー等に合わせてブレーキホース、バンジョー、バンジョーボルトが必要です。APEのノーマルケーブルが使用できるギリギリのハンドル幅&高さに設定。グリップ部ストレート150mm。ハンドル外径φ22.2、内径φ17.6。スチール製。●ハンドルコントロールスイッチ回り止め穴開け加工は施してありません。クロームメッキダートラバー675 ブラック フレームNo.AC16-1000001〜1599999AC18-1000001〜HC07-1000001〜1499999HC13-1000001〜型式XZ50/1/2/3/4/6/7/8/9XZ100/2/3/4/6/7/8/9ブラック(65660)シルバー(65662)プッシュキャンセル式集合スイッチ(63411)を取り付ける場合に必要となるクラッチレバー&ホルダーセット。ケーブルアジャスター付き。●ミラー取付穴10mm。※プッシュキャンセル式集合スイッチ(65602/¥7,700ハンドルバーエンドフレームNo.AC16-1000001〜1599999HC07-1000001〜1499999913

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