Daytona2022
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×◎○×◎=ボルトオン装着OK  ○= 別売品の購入によりボルトオン装着OK  ×=取付不可NSRフォーク対応フロントディスクブレーキハブキット(95644)〈NSR純正フロントフォーク用〉NSR50純正品、ブレーキングウェーブディスクローター(76433/76434)NSR50純正品 キャリパーは'92以前を使用。※ キャリパーは'92以前ならばボルトオンで取付可能。  '93以降はキャリパー裏側とリムが接触するため、ボルトオンでは使用不可。接触部分の切削加工が必要です。22041NSR50純正品ブレーキホース、バンジョーボルト、シーリングワッシャー、172mmピッチステム※ 173mmピッチステムの場合、(95644)付属シムで対応。φ31フロントフォークキットにチェンジする場合はホイールサイドカラーが必要。■フロントフォーク別ハブキット対応表■ ブレーキングφ220 HO45FID76433 ¥13,750(¥12,500)シリンダー(11mmショートレバー)■ ブレーキスイッチハーネスニッシン2POTキャリパーの場合(770mm)当社20599(アップハンドル)仕様の場合の参考寸法です。※NSR50純正キャリパーは、M10×1.25のバンジョーを使用してください。スタイリッシュな5本スポークデザインのチューブタイプアルミホイールで、バネ下重量の大幅な軽量化が可能です。ホイールオフセット寸法は純正に合わせているため、純正車両にそのまま装着可能。●当社ディスクブレーキハブを使用する場合はホイールオフセットスペーサー0.8mm(1枚)(91336:廃番)が必要です。■ スピードメーターケーブル(710mm)99839* ¥17,380(¥15,800)99842* ¥18,480(¥16,800)■ モンキー/ゴリラ3.1PS(6V)■ モンキー/ゴリラ2.6PS(6V)デイトナφ31フロントフォーク(廃番)デイトナφ31フロントフォークⅡ(廃番)NSR50純正フロントフォーク(年式ALL)デイトナ インナーフォークキット/マルチタイプノーマルフロントフォーク※1:ブレンボNEWカニキャリパー以外のキャリパーはサポートが無いため、取り付けできません。99839:モンキー装着例99842:モンキー装着例適合車種■ モンキー(FI)■ モンキー/ゴリラ(12V)フロントフォーク71358 ¥495(¥450)998399984295644 ¥19,800(¥18,000)■ NISSINブレーキマスター ウェーブディスクハブキットディスクローターキャリパーマスターシリンダースイッチハーネスローターマウントボルトその他備考NSR50純正フロントフォーク対応ハブキット(95644)表示作業時間について× ローターオフセットが異なるため不可。クリアー/8-2.5Jブラック/8-3.5J(ワイド)22041 ¥330(¥300)99841:廃番●ホイール板厚3.0mm。バフ後アルマイト仕上げ。●推奨タイヤサイズ[2.5J:3.50-8][3.5JF:110/80-8R:120/70-8]3.5J28278 ¥1,320(¥1,200)1.0h0.5hインナーフォーク/NSRフォーク対応フロントディスクブレーキハブFront Disk Brake Hub for Inner Fork / NSR Forkアルミホイール5本スポークAluminum Wheel 5 Spoke■モンキー/FI('78〜) ■ゴリラ('78〜)別売品(OPTION)■ ブレーキングφ220 フローティングウェーブディスクステンレスインナー採用。HO45FLD76434 ¥18,370(¥16,700)■ ホイールシム(4枚セット)CATALOG・2022('92〜'99)('00〜'07)('84〜'91)('78〜'83)ホイール、ハブのセンター出し調整用シム、0.5mm厚で4枚セット。サイズ:24φ×12.5φ×0.5t。デイトナの商品は基本的に公道で使用できます。条件付き、または公道使用不可となる商品につきましては、右マークを表示してあります。型式Z50J9Z50JN/P/S/T/V/W/XZ50JY/1/2/4/5/6/7Z50JF/J/LZ50J/I/Z/B/C/EフレームNo.AB27-1900001〜Z50J-2000001〜AB27-1000001〜Z50J-1600008〜1805927Z50J-1300017〜1510400規定の条件を満たせば公道使用できます。法規準に抵触するため公道使用できません。シム(φ24×φ12.5×0.5t)×2付属。※純正フロントフォーク、当社φ31フロントフォークキット(廃番)、当社φ31フロントフォークキット(バージョン2)(69872(廃番))には使用不可。※NSRフォークは8インチホイールは不可。ホイールとキャリパーが接触します。※10インチホイールはリム幅2.5J以下をご使用ください。それ以上幅があるホイールはリムとキャリパーが接触します。※12インチホイールは当社MAXXISM6162(75133:廃番)(100/65-1240LTL公道走行不可)、またはファルコンF65レーシングタイヤ(38056:廃番)との同時装着が必要です。それ以外のタイヤだとフォークストローク時にシリンダーヘッドとタイヤが接触します。※10インチ/12インチホイールともに、エアバルブが車体左側となるよう組み付けてください。■別途必要パーツ(ブレーキパーツのみ)26854 ¥14,300(¥13,000)平面図側面図998392.5J※必ずホイールに適合するサイズのチューブとタイヤを使用してください。※実際の車両では個体差により、ホイールセンターのずれが生じる場合があります。0.5mm程度のセンターずれは許容範囲としてご理解ください。取付時間について 上記取付時間(単独)は、NSRフォーク装着済の目安時間です。アルミ無垢材総削り出しアルマイト仕上げ。NSR50純正フロントフォーク+純正172mmピッチステム(またはGクラフト社製など市販の173mmピッチステム)に対応。当社インナーフォークキット(マルチタイプ各種)のフロントディスクブレーキ化を図る際にも使用できます。●ホイールサイドカラー(R)×1、ホイール取付用ボタンボルト(M8×20)×4、市販173mmピッチステム用調整熟練したメカニックが作業した場合の標準的な商品取付時間の目安です。※ブレーキエア抜き作業やセッティングなどの所要時間は含まれておりません。※スタンダードメーターケーブルでは長さが足りない場合に使用してください。※スタンダード比約190mmロング。該当商品を取り付けるための必須同時交換品を含めたトータル作業時間の目安該当商品単独での取付作業時間の目安902

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