Daytona2022
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■ハンターカブ■クロスカブ■MONKEY125■GROM1884197016■キャブレター■エアフィルター■マフラー18841+98487(OBKN58B):装着例ヘルメットホルダーHelmet Lock Holder■CT125('20〜'21)〈JA55〉スペシャルキャリアSpecial Carrier■CT125('20〜'21)〈JA55〉■モノキー用パイプエンジンガードPipe Engine Guard■CT125('20〜'21)〈JA55〉16890 ¥3,960(¥3,600)18841 ¥24,750(¥22,500)18928+18873(B42 Antartica):装着例サドルバッグサポート左側専用Saddlebag Support Left Side Only■CT125('20〜'21)〈JA55〉97014 ¥7,700(¥7,000)18928 ¥14,850(¥13,500)97016* ¥25,300(¥23,000)18960 ¥25,300(¥23,000)▶P.858-863■ ボアアップキット■リミッターカットカム■メガオイルポンプ■オイルクーラー取出口▶P.864-883▶P.883-890▶P.891-893▶P.894-898▶P.899-904▶P.904-907装着例:97016価格は「税込金額(税抜金額)」で表示しています。0.25h■モノロック用1892818960装着例:189600.25h0.5h0.5hメーカー:■=ホンダ ■=ヤマハ ■=スズキ ■=カワサキ ■=ハーレーダビッドソン ■=その他外車CATALOG・2022注意:商品番号(品番)末尾の*印は、在庫切れ次第生産中止となる商品です。在庫をご確認のうえ、ご注文ください。掲載の商品は、予告なく品番・価格・仕様が変更になる場合があります。装着例装着例サイドバッグを装着した際の安定性を高めるサポートバー。専用設計で純正リアキャリアとの相性も抜群。走行中の不安や危険を解消(リアタイヤへの巻込み防止)し、安心して運転に集中できます。スッキリしたデザインでバッグ非装着時でも、目立ちません。●スチール製マットブラック塗装仕上げGIVIモノロック用スペシャルキャリア。モノロックケースに付属の汎用ベースで取り付けます。●最大積載量:3kg※純正リアキャリアを残したまま装着。※GIVIモノロックケース専用品。骨太な外観、φ25.4スチールパイプ製の強固なエンジンガード。立ちゴケ等の軽度な転倒に対し、エンジンや操作ペダルのダメージを軽減します。エンジンガード本体上側にストレート区間を長く設けたことにより、車体上側の保護の他、アクションカメラ/灯火類を装着できます。●ペダル部分まで破損しにくい設計です。●スチール製シルバー/黒塗装仕上げ ●純正アンダーガード装着可能。※樹脂パッド(リダクションスライダー)は付属しません。シルバーグロスブラック装着例装着例純正ライクな見た目で車両の雰囲気を崩さないヘルメットホルダー。車種専用設計なので、スマートに取り付けができます。※純正ツールボックスと共締めとなります。※カギのみの補修設定はありませんので、カギの紛失にはご注意ください。(カギ2本付属)GIVIモノキー用スペシャルキャリア。専用モノキーベース付属。●最大積載量:10kg※純正リアキャリアを残したまま装着。※GIVIモノキーケース専用品。装着例純正アンダーフレームの置換えでエンジンガード化!859

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