Daytona2022
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パイプエンジンガードシリーズで初めてのφ25.4高張力鋼管を採用した強固なエンジンガード。立ちゴケ等の軽度な転倒に対し、エンジンやカウルのダメージを軽減します。●スチール製:マットブラック塗装仕上げ※Upper(22113)との同時装着は不可。※樹脂パッド(リダクションスライダー)は付属しません。■GB350/S('21)Lowerゴムダンパー装備で、装着時にフレームに傷を与えない親切設計。●樹脂パッド(リダクションスライダー)付属■CB400SF/SB('08〜'21)装着例装着例装着例装着例95976 ¥18,150(¥16,500)99096 ¥36,300(¥33,000)22102 ¥31,900(¥29,000)装着例装着例装着例装着例表示作業時間について95907 ¥21,780(¥19,800)97408 ¥19,580(¥17,800)22113 ¥31,900(¥29,000)パイプエンジンガードPipe Engine Guard●樹脂パッド(リダクションスライダー)付属■NC700S/X/LD('12〜'13)■NC750S('14〜'16) ■NC750X/LD('14〜'17)※DCT不可●樹脂パッド(リダクションスライダー)付属※主に燃料タンク周りのカウルを保護する仕様です。■400X('19〜'21)〈2BL-NC56〉デイトナの商品は基本的に公道で使用できます。条件付き、または公道使用不可となる商品につきましては、右マークを表示してあります。規定の条件を満たせば公道使用できます。法規準に抵触するため公道使用できません。●樹脂パッド(リダクションスライダー)付属※ABS車は商品取付時にABSワイヤーを損傷させる恐れがあるため装着不可。■CB250R('18〜'19)※CB125Rはフレームが異なるため不可。●スチール製(高張力鋼管)マットブラック塗装仕上げ※パイプエンジンガードLower(22102)との同時装着は不可。※Upper(22113)との同時装着は不可。※樹脂パッド(リダクションスライダー)は付属しません。■GB350/S('21)Upper熟練したメカニックが作業した場合の標準的な商品取付時間の目安です。※ブレーキエア抜き作業やセッティングなどの所要時間は含まれておりません。該当商品を取り付けるための必須同時交換品を含めたトータル作業時間の目安該当商品単独での取付作業時間の目安258

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