Daytona2022
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■エストレヤ('92〜'99)〈BJ250B〉 ■エストレヤRS('95〜'06)〈BJ250C〉■エストレヤカスタム('95〜'06)〈BJ250D〉■エストレヤRSカスタム('96〜'99)〈BJ250E〉■エストレヤ('07〜'13)〈BJ250J〉 ■エストレヤ('14〜'17)〈BJ250L〉車体左側用車体右側用ブラッククロームパイプエンジンガードPipe Engine Guard■W800/STREET/CAFE('19〜'20) ■W800('11〜'16) ■W650('99〜'08)クラシックキャリアClassic Carrier最大積載重量5kgサドルバッグサポートSaddlebag Support 装着例表示作業時間について92380 ¥23,100(¥21,000)92570 ¥25,850(¥23,500)94811 ¥20,350(¥18,500)78732 ¥4,290(¥3,900)78733 ¥4,290(¥3,900)装着例:92570左装着例 : 78732右装着例 : 787337873278733装着例:92380923805mm⻑いボルトに変更して取り付けてください。■エストレヤ('92〜'99)〈BJ250B〉 ■エストレヤRS('95〜'06)〈BJ250C〉■ エストレヤカスタム('95〜'06)〈BJ250D〉■ エストレヤRSカスタム('96〜'99)〈BJ250E〉■エストレヤ('07〜'13)〈BJ250J〉 ■エストレヤ('14〜'17)〈BJ250L〉クロームポートおよびバッグを取り付けできない場合があります。※マフラーとサドルバッグのクリアランスは、50mm以上確保した状態でご使用ください。※バッグ装着時は全幅が増えるため、⾛⾏には十分注意してください。※純正以外のリアサスに交換している車両は、サドルバッグサポート/サドルバッグを取り付けできない場合があります。925700.5h0.5h0.5h1.0hボルトオン装着可能なφ28.6スチールパイプ製の強固なエンジンガード。立ちゴケ等の軽度な転倒に対し、エンジンやカウルのダメージを軽減します。●スチール製ブラック塗装仕上げ/クロームメッキ仕上げ※過度な転倒時には商品が破損する恐れがあります。※本商品はブラック塗装のため、飛び石やバイク保管用保護カバーとのこすれ等で塗装がはがれる場合があります。※純正状態よりバンク角が減少する場合があります。ご注意ください。デイトナの商品は基本的に公道で使用できます。条件付き、または公道使用不可となる商品につきましては、右マークを表示してあります。規定の条件を満たせば公道使用できます。法規準に抵触するため公道使用できません。ボディラインに沿ったパイプワークのクラシックなデザイン。キャリア装着状態でシートの取り外しが可能。メインパイプ部=φ19.1MADEINJAPAN●GIVIボックスを取り付ける場合は32ℓ以下のサイズを使用してください。●最⼤積載重量:5kg●スチール製クロームメッキ仕上げ※当社サドルバッグサポート(78732/78733)との同時装着も可能。その場合、前後の純正M10ボルトを重⼤な事故を引き起こす恐れのあるサドルバッグの巻き込み。その巻き込みを抑止するために必要なのがサドルバッグサポートです。外側への適切な張り出し、縦方向の十分な⻑さでリアサス、リアアクスルシャフトに接触しにくい形状を実現。サドルバッグへのすり傷を極力低減できます。●取り付けに必要な車種専用ボルト付属。●スチール製クロームメッキ仕上げ●丸棒部φ10※純正以外のマフラーを装着している場合、マフラー形状/ステー取り出し方法によっては、右側サドルバッグサ熟練したメカニックが作業した場合の標準的な商品取付時間の目安です。※ブレーキエア抜き作業やセッティングなどの所要時間は含まれておりません。該当商品を取り付けるための必須同時交換品を含めたトータル作業時間の目安該当商品単独での取付作業時間の目安1004ESTRELLA

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