Daytona2022
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™AB4kgマルチウイングキャリアMulti Wing Carrier™ドレスアップするキャリアアシストグリップAssist GripパイプエンジンガードPipe Engine GuardチェンジペダルキットChange pedal kitシーソー式から、通常のチェンジペダルに変更。操作感が向上!※ステンレスショートリアフェンダー(21800)と同時装着の場合、アルミリアウインカーステー(23289)を使用してリアウインカーを移設してください。■GB350('21)※GB350S('21)不可左側右側さい。※チェンジペダルラバーの補修品はホンダ純正部品:95011-40000をご使用ください。■GB350/S('21)Upper■GB350/S('21)Lower■GB350('21) ※GB350Sモデル不可■ GB350/Sパーツ■GB350/Sパーツ時装着不可。装着例装着例装着例メーカー:■=ホンダ ■=ヤマハ ■=スズキ ■=カワサキ ■=ハーレーダビッドソン ■=その他外車CATALOG・2022注意:商品番号(品番)末尾の*印は、在庫切れ次第生産中止となる商品です。在庫をご確認のうえ、ご注文ください。掲載の商品は、予告なく品番・価格・仕様が変更になる場合があります。チェンジペダルキットA:純正より約7mm長い B:純正より約4mm広い純正価格は「税込金額(税抜金額)」で表示しています。24599 ¥19,250(¥17,500)23089 ¥5,060(¥4,600)23092 ¥5,060(¥4,600)22113 ¥31,900(¥29,000)22102 ¥31,900(¥29,000)22990 ¥3,960(¥3,600)▶P.978-98123089::装着例装着例2308923092::装着例装着例2309222113::装着例装着例2211322102::装着例装着例22102230892309222113::装着例装着例2211322102::装着例装着例2210222113●パイプ径:φ25.4 ●スチール製(高張力鋼管)マットブラック塗装仕上げ※パイプエンジンガードLower(22102¥31,900(税込))との同時装着は不可。※過度な転倒時には商品が破損する恐れがあります。※本品はマットブラック塗装仕上げのため、飛び石やバイク保管用カバーとのすれ等で塗装がはがれる場合があります。●スチール製:マットブラック塗装仕上げ※Upper(22113)との同時装着は不可※樹脂パッド(リダクションスライダー)は付属しません。※過度な転倒時には商品が破損する恐れがあります。※本商品はブラック塗装のため、飛び石やバイク保管用保護カバーとのこすれ等で塗装がはがれる場合があります。0.5h0.25h0.5h0.25h最大積載重量シート座⾯と荷台がフラットなので、⻑い荷物や⼤きなバッグも安定して積載できます。純正荷掛けフック(左右2本)を取り付けることができ、純正ヘルメットホルダーも使用可能です。●スチール製黒塗装仕上げ ●当社サドルバッグサポートとの同時装着可能●32ℓ以下のGIVIモノロックケース(汎用ベース)が取り付けできます。 ●メインパイプφ22.2※装着には純正部品のリアガーニッシュ(タンデムグリップ部の取り外し)が必要。※トップケース使用の際は安全を考慮し32ℓのサイズまでにしてください。■GB350S('21) ※GB350標準モデル不可シート交換など、純正グラブバーを取り外すカスタムを⾏なった際に必要となるタンデムライダー用アシストグリップです。●パイプ径:φ15.9 ●スチール製マットブラック塗装仕上げ ●純正シート併用可能※純正ヘルメットホルダーの移設はできません。※当社サドルバッグサポート(16888/16889)との同ボルトオン装着可能なφ25.4スチールパイプ製のエンジンガード。高張力鋼管を採用する事で強度がアップしました。GB350のワイドな純正ガソリンタンクをしっかりガードする幅広設計で、立ちゴケなどの軽度な転倒時に車体や⾝体へのダメージを軽減します。φ25.4パイプはアメリカンモデルのハンドルと同径なので、アクションカメラなどハンドルにクランプする用品の装着も可能。純正のシーソー式から変更することで「ついうっかりかかとでシフトアップ」のようなミスを防げます。また、チェンジペダル位置を見直し、シフトラバー部の直径をφ20mmからφ16mmに小さくすることで、シフトアップの操作感を向上させました。アーム部はスポーティ感あるデザインです。●スチール製黒塗装仕上げ ※エッジやバリが有る場合があります。取扱いに注意してくだクラシカルなデザインにベストマッチ。カフェスタイルカスタムに979

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