DAYTONA2021
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補修部品レーシングアウターローターの点火特性の変更について【CDIのマップ変更での調整方法】BTDC( °)点火特性グラフ(rpm/min)T-4T-3T-2T-1203040点火特性の切替方法※エンジンを停止させ、CDI電源をカットします。次に点火特性を変更し、エンジンを始動させると点火特性が変更になります。※点火特性の切り替え時に接続しない配線は絶縁テープ等で絶縁および雨対策をしてください。3000700010000タイミング4黒(メス)⇔緑(オス)を接続するBTDC25° /2500rpm~BTDC40° /7000rpm最も点火時期が進んだパワー重視のエンジン特性です。レスポンスも良い特性ですが最も進角しているため、若干、エンジンが熱を持って、オーバーヒート気味になることがあります。※緑は2本ありますが、どちらでも可。タイミング1どちらとも接続しないBTDC22.5° /4000rpm~BTDC30° /7000rpm進角特性が一番緩やかで、パワーは出ませんが穏やかな特性でアクセルを開けやすいマイルドなエンジン特性になります。タイミング3ハーネス全接続BTDC25° /2500rpm~BTDC37.5° /6500rpm点火時期が進んだパワー重視のエンジン特性です。レスポンスも良い特性です。※緑は2本ありますが、どちらでも可。タイミング2赤(メス)⇔緑(オス)を接続するBTDC25° /2500rpm~BTDC35° /6000rpm早すぎない点火時期で高回転でゆっくりとエンジン回転が上がる伸び感があるエンジン特性になります。※緑は2本ありますが、どちらでも可。T-4T-3T-2T-1【ベースプレート位置変更 での調整方法】※点火時期は、タイミングライトでの調整をおすすめしますがセンターの印と長穴に対して1mmずれて、約1°変化します。長穴の最も左にボルトの頭が来るように組み付けた場合、点火マップはBTDCで7度進みます。※タイミング4の点火マップの場合、点火時期が進角しすぎるため、使用しないでください。進角位置長穴の中心にボルトの頭が来るように組み付けた場合、点火時期はCDIの点火マップ通りとなります。標準位置長穴の最も右にボルトの頭が来るように組み付けた場合、点火マップはBTDCで7度遅れます。遅角位置アウターローター配線図CDIユニット若葉色(ニュートラルスイッチへ接続)緑/白赤色6P黄色(充電コイル配線)メインハーネス純正イグニッションコイル緑色(アース線)黒色(イグニッションコイル一次側)青色(電気式タコメーターを装着する場合のパルス入力線)結線ハーネス黄色メインスイッチ黒/白線に結線コネクターで接続黄色ACGローター &ステーターコイル2Pコネクター青/黄緑黄白若葉/黒         交流電源レギュレート/レクチファイヤーへ  ニュートラルスイッチへ黄黄緑6Pフレームに接続(アース)車体純正ハーネスの6Pコネクターに接続884該当商品を取り付けるための必須同時交換品を含めたトータル作業時間の目安該当商品単独での取付作業時間の目安法規準に抵触するため公道使用できません。表示作業時間について規定の条件を満たせば公道使用できます。デイトナの商品は基本的に公道で使用できます。条件付き、または公道使用不可となる商品につきましては、右マークを表示してあります。熟練したメカニックが作業した場合の標準的な商品取付時間の目安です。※ブレーキエア抜き作業やセッティングなどの所要時間は含まれておりません。CATALOG・20211.0h0.5h4STミニ4ST MINI1商品別車種別123454STミニスクーター&2STミニハーレーダビッドソン国産アメリカンストリートバイク■モンキー/ゴリラ(12V)Z50JN/P/S/T/V/W/XZ50JY/1/2/4/5/6/7型式適合車種フレームNo.Z50J-2000001AB27-1000001〜95033¥24,750(¥22,500)鋭いエンジンレスポンスとパワーアップが体感できる軽量アウターローターキット。部品構成を見直し、お求め安くなりました。ローター重量約610g、純正比40%軽量の小径フライホイールを採用し、ストリートユースでの操作性と最低限の発電量を確保。リニューアルされた専用設計のフルデジタルCDIは、点火特性を4種類から選択可能。イグニッションコイルは純正を使用可能に改良し、装着が簡単になりました。ベースプレートの調整で、さらに±7°点火時期の調整が可能。チャージコイル出力45W/6000rpm。●複数の電装パーツを装着の場合、電源の供給が不足しますのでご注意ください。●社外製ロングストローククランクとの同時装着ができない場合があります。●81cc以下のエンジンではトルク不足になるため、装着は可能ですがおすすめしません。※モンキーR、モンキーバハはボルトオン装着不可。※FIモンキー不可。※社外製イグニッションコイルとの同時装着不可。純正イグニッションコイル専用。※他社製タコメーターは、動作しない場合があります。補修部品62213用Oリング&オイルシールセットレギュレータークッションシートハーネスセット取付ボルトセット65591¥770(¥700)廃番62409¥220(¥200)廃番廃番■レーシングアウターローターキット 補修パーツACGローターCDIユニットステータコイル11166736¥13,200(¥12,000)74083¥8,800(¥8,000)69705¥16,500(¥15,000)コイルベースクッションシートOリング・オイルシールセット11166737¥8,800(¥8,000)62409¥220(¥200)65591¥770(¥700)補修部品■モンキー用/パワーアドバンスアウターローターキット  (65688用)コイルベースOリング&オイルシールセットローターステータコイルクッションシートイグニッションコイルステーハーネスセット取付ボルトセット66737¥8,800(¥8,000)65591¥770(¥700)66736¥13,200(¥12,000)69705¥16,500(¥15,000)62409¥220(¥200)廃番66326¥3,850(¥3,500)廃番2.0hレーシングアウターローターキットRacing Outer Rotor Kit旧レーシングアウターローター用補修部品Repair Parts for Old Type Racing Outer Rotor

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