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CB750FC スタビライザー装着動画1 CB750FCにスタビライザーを装着してみました。 パート１ |
CB750FC スタビライザー装着動画2 CB750FCにスタビライザーを装着してみました。 パート２ |
CB750FC スタビライザー装着動画3 CB750FCにスタビライザーを装着してみました。 パート３ |
RZ250 スタビライザー装着動画 RZ250 4L3 にスタビライザーを装着してみました。 アクスルシャフトナットとアンダーブラケットのボルトを緩めてから装着します。 ダストシールは、一度上にずらし、スタビライザーを装着してから付属のカラーへ取り付けます。 パート１ |
RZ250 スタビライザーテスト スタビライザー装着でテスト走行。懐かしい純正マフラーの音も聞けます。 |
RZ250 スタビライザーテスト2 スタビライザー装着テスト走行。コーナーでの安定感が向上したようです。ブレーキはダブルディスク化してありますが、その他スタンダード状態のRZ250です。懐かしい純正マフラーの排気音も楽しめます。 |
RZ250 ステンレスパッドピン装着 YAMAHA RZ250_4L3（'80） RZ250のフロントブレーキパッドピンをステンレス製パッドピンへの交換。パッドピンへはシリコングリスを塗布します。 ※ベータピンは付属していません。純正ベータピンを再使用します。 パッドピン＝ピン径：１０．０ｍｍ／全長：７０．５ｍｍ XJ400/D_4G0_5M8_5M9も同形状 |
RZ250 水温計センサー装着 YAMAHA RZ250_4L3（'80） RZ250の純正水温計用サーモセンサーを交換（現在は純正廃番となってしまったサーモセンサーのリプレース部品を使用）。 リプレースのサーモセンサーは、端子部分を50ｍｍ延長することでエンジンや車体の振動等での端子部分のクラックを防止しています。 |
CB400SF スタビライザー装着動画 CB400SF（前期モデル）にスタビライザーを装着してみました。 ※純正ブレーキホースはスタビライザーと接触するため、社外のブレーキホースと交換が必要です。サスペンションがストロークした時にスタビライザーと接触しないようにブレーキホースを取り回してください。 ※1992～2001モデル対応：後期モデルはフロントフォーク間取付幅が広くなっているため装着不可。 ＜フォークセンター間ピッチ１９２ｍｍ／内径６２．３ｍｍ＞ |
ｾﾞﾌｧｰ750ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ装着動画 kawasaki ゼファー７５０にスタビライザーを装着してみました。※純正ブレーキホースはスタビラ-イザーと接触するため、社外のブレーキホースと交換が必要です。サスペンションがスト-ロークした時にスタビライザーと接触しないようにブレーキホースを取り回してください-。※1990～2002モデル対応。 ＜フォークセンター間ピッチ２００ｍｍ／内径６１．３ｍｍ＞ |
RZ250R_29Lシート張替動画 YAMAHA RZ250R_29L の破れてしまった純正シートをリプレースタイプのシートウレタン＆シート表皮セット＜-DAYTONA RIPMOシート＞にて張替えをしてみました。シート張替えは初体験だったのですが、-意外と上手く張れたようです。 |
GPZ900R_NINJAシート張替動画 KAWASAKI GPZ900R_NINJA のシートをリプレースタイプのシートウレタン＆シート表皮セット＜DAYTONA RIPMOシート＞にて張替えをしてみました。装着されていたシートは、表皮を一度張-替え施工していましたが、施工後約１０年経過状態。今回はウレタン＆表皮を新品にリフ-レッシュしました。１６インチの初期型ニンジャは現役で頑張ってます。 |
 HenlyBegins（ヘンリービギンズ） DH804 BOAシステム ライディングシューズ BOAシステム搭載のライディングシューズ 『履いたら 押して 回すだけ』 |
HenlyBegins（ヘンリービギンズ） タンクバッグMIL ミリタリー系のデザインを意識し、 機能面も追及したタンクバッグです。 様々な機能は動画をご覧ください。 |
HenlyBegins（ヘンリービギンズ） DH803_ライドトレック ライディングシューズ ライディングでトレッキング！ ツーリング先で歩く、 バイクライフの行動範囲を広げるライディングシューズ。 RideTrekライディングシューズ |
サイレントスポーツマフラー アドレスV125（CF4EA） サウンド アイドリングと空ぶかしのマフラー音です。 「静かに速い！」快速マフラー。低音量ながら全域でノーマルを上回る性能を発揮。オールステンレス製バフ仕上げ。1ピースプルエキゾースト構造。セッティング用ウエイトローラー付属（CF4EA用＝14g×3）。マフラー単体装着以上の高性能を体感できます。アドレスV125/G-CF4EA（K9）専用品。 |
サイレントスポーツマフラー アドレスV125（CF4EA） いろんな角度からマフラー装着状態を撮影してみました。 「静かに速い！」快速マフラー。低音量ながら全域でノーマルを上回る性能を発揮。オールステンレス製バフ仕上げ。1ピースプルエキゾースト構造。セッティング用ウエイトローラー付属（CF4EA用＝14g×3）。マフラー単体装着以上の高性能を体感できます。アドレスV125/G-CF4EA（K9）専用品。 |
LEDウインカー CB400SF装着＆点滅 デイトナLEDウインカーの紹介。 取り付け、純正比較など。 |
 革鎧 ウォレットインディアンタイプ ナチュラル 品番72255 税込￥9,450 ブラック 品番72256 税込￥9,450 |
革鎧 ウォレットモルガンタイプ ナチュラル 品番72253 税込￥13,965 ブラック 品番72254 税込￥13,965 |
 MCペインター ソリッド塗装 ソリッド塗装の手順をフラッシュ動画で説明しています。 |
バイクカバー デイトナブラックカバーの特徴説明です。 |
ステンレスマフラー 焼け取り剤 ステンレスマフラー焼け取り剤使用方法の紹介です。 |
リフティングペインター ＤＡＹＴＯＮＡリフティングペイント塗装方法の説明です。 |
オートバイ用洗車ケミカル 虫取り泡スプレー使用方法です。 |
ぬれたタオルで拭くだけコーティング 新感覚のコーティングWAX。ぬれたタオルで塗り伸ばすだけで、撥水効果がある電荷コーティングを形成します。撥水効果が弱まっても、約3～4ヶ月コーティング効果を持続-します。 |
HM/MT防水コネクター接続方法 HM/MT防水コネクターは、ワイヤーシールを組み込んで防水効果を高めています。 正しく組み込むことで、防水効果を発揮します。 |
バイク用維持充電器 バイク用維持充電器の紹介。ワニクチクリップタイプと防塵キャップ付き車体配線タイプ-があり、車種や保管場所により選ぶことが出来ます。 |
エンジョイ4ミニMONKEY耐久①スタート エンジョイ４ミニ2009 10/25 鈴鹿ツインサーキットで行われたノーマルモンキー４０分耐久レースのオンボード。ノーマルモンキーも意外と速い！①～④合わせて見るのも疲れますがバトルシーン満載です。 |
エンジョイ4ミニMONKEY耐久② エンジョイ４ミニ2009 10/25 鈴鹿ツインサーキットで行われたノーマルモンキー４０分耐久レースのオンボード。ノーマルモンキーも意外と速い！①～④合わせて見るのも疲れますがバトルシーン満載です。 |
エンジョイ4ミニMONKEY耐久③ エンジョイ４ミニ2009 10/25 鈴鹿ツインサーキットで行われたノーマルモンキー４０分耐久レースのオンボード。ノーマルモンキーも意外と速い！①～④合わせて見るのも疲れますがバトルシーン満載です。 |
エンジョイ4ミニMONKEY耐久④ エンジョイ４ミニ2009 10/25 鈴鹿ツインサーキットで行われたノーマルモンキー４０分耐久レースのオンボード。ノーマルモンキーも意外と速い！①～④合わせて見るのも疲れますがバトルシーン満載です。 |
ｴﾝｼﾞｮｲ4ﾐﾆ2010ﾓﾝｷｰ耐久①ｽﾀｰﾄ エンジョイ４ミニ2010 10/24 鈴鹿ツインサーキットで行われたノーマルモンキー60分耐久レースのオンボード。スポ-ーツアップマフラー・ドライブスプロケット14Ｔ・強化リヤショック・BS BT390タイヤ・カスタムシートの５点交換のみ。エンジンフルノーマルのレギュレー-ションです。 |
ｴﾝｼﾞｮｲ4ﾐﾆ2010ﾓﾝｷｰ耐久② エンジョイ４ミニ2010 10/24 鈴鹿ツインサーキットで行われたノーマルモンキー60分耐久レースのオンボード。スポ-ーツアップマフラー・ドライブスプロケット14Ｔ・強化リヤショック・BS BT390タイヤ・カスタムシートの５点交換のみ。エンジンフルノーマルのレギュレー-ションです。 |
ｴﾝｼﾞｮｲ4ﾐﾆ2010ﾓﾝｷｰ耐久③ エンジョイ４ミニ2010 10/24 鈴鹿ツインサーキットで行われたノーマルモンキー60分耐久レースのオンボード。スポ-ーツアップマフラー・ドライブスプロケット14Ｔ・強化リヤショック・BS BT390タイヤ・カスタムシートの５点交換のみ。エンジンフルノーマルのレギュレー-ションです。 |
ｴﾝｼﾞｮｲ4ﾐﾆ2010ﾓﾝｷｰ耐久④ エンジョイ４ミニ2010 10/24 鈴鹿ツインサーキットで行われたノーマルモンキー60分耐久レースのオンボード。スポ-ーツアップマフラー・ドライブスプロケット14Ｔ・強化リヤショック・BS BT390タイヤ・カスタムシートの５点交換のみ。エンジンフルノーマルのレギュレー-ションです。チームのベストラップ：５４秒８４７（レース中のファーステストラップ：-５３秒７１５！！／ゼッケン８） |
20100926小江戸フリージャム2nd：ｉｎ川越水上公園 ２０１０年９月２６日に行われたイベント「小江戸フリージャム2nd」へ参加してきました。 デイトナブースは、「ＨＤスポーツスター８８３」と「ＲＺ２５０」の車両展示と関連商品展示＆ウエアーの展示販売を実施。 ２輪は、ハーレーダビッドソン・絶版車・カスタム車両。 ４輪は、オールドスタイルのアメ車・スーパーカー・クラシックカー・キャンピングカー等あり。 約１５０の出展ブースで、昨年以上に盛り上がってました。 |
ＸＬ883lronテスト走行20101001 ＨＤスポーツスターXL８８３アイアンのテスト走行です。合法マフラーの排気音が聞け-ます。テスト車両には、ステップを少し上に上げるキットを装着し、バンク角が増えたの-で、コーナーをより楽しく走れます。 |
HD DYNA_ﾍﾞｾﾞﾙﾀｲﾌﾟｳｲﾝｶｰetc20101001 ＨＤ DYNA にベゼルタイプウインカーレンズキットを装着しました。フロントウインカー：クローム-ミラータイプ／リヤウインカー：スモークミラータイプです。ハザードランプを点灯させ-ているので、消灯時の比較ができます。 |
HDｳｲﾝｶｰﾚﾝｽﾞ交換＆ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞｴｸｽﾃﾝｼｮﾝ装着 ①ハーレーダビッドソン ダイナの純正ウインカーレンズをDAYTONA ベゼルタイプウインカーレンズキットへ交換してドレスアップしてみました。 ②ハーレーダビッドソン スポーツスター８８３へサイドスタンドの先端へ扱い易くなるエクステンションを装着し-てみました。 |
HARLEY DAVIDSON DYNA スクリーン装着 Harley-Davidson DYNA FXDL 2008モデルにスクリーン（ウインドシールド）を装着しました。ツーリングの必需品-「ウインドシールド」で高速道路も快適です。車体への取り付けは、ハンドルの２箇所で-固定するタイプなので汎用性が高く、スポーツスターやソフテイルにも装着可能です。材-質：ポリカーボネイト製。サイズ：幅３７５ｍｍ／高さ４２５ｍｍ（板厚３．１ｍｍ） |
HD SOFTAIL FLSTFB スリップオンマフラー.AVI ＨＤ SOFTAIL FAMILY FLSTFB 2010～用のDAYTONA スリップオンスラッシュカットマフラーの排気音です。STDとの音量比較してみました-。キャタライザー内蔵の車検対応合法マフラーです。 |
HD DYNA FXDL STDﾏﾌﾗｰ HD DYNA FXDL STDﾏﾌﾗｰの音 |
HD DYNA ｽﾘｯﾌﾟｵﾝﾏﾌﾗｰ HD DYNA 弊社ｽﾘｯﾌﾟｵﾝﾏﾌﾗｰの音 |
HDﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟ内蔵ｳｲﾝｶｰ用ﾐﾗｰｽﾓｰｸﾚﾝｽﾞ74687装着LONG 2009年以降のハーレーダビッドソンに採用されたテールランプ内蔵ウインカー装着車専用のミラースモークレンズカバーを装着してみました。オレンジレンズ＆ウインカーバ-ルブが見えにくいようにレンズカバー＆レンズにはミラーコート処理されています。 リヤ側は両面テープ貼付け。フロント側は純正レンズ同様のスナップオン装着。フロント側は交換用オレンジバルブを付属しています。 |
HDﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟ内蔵ｳｲﾝｶｰ用ﾐﾗｰｽﾓｰｸﾚﾝｽﾞ74687装着 2009年以降のハーレーダビッドソンに採用されたテールランプ内蔵ウインカー装着車専用のミラースモークレンズカバーを装着してみました。オレンジレンズ＆ウインカーバ-ルブが見えにくいようにレンズカバー＆レンズにはミラーコート処理されています。 リヤ側は両面テープ貼付け。フロント側は純正レンズ同様のスナップオン装着。フロント側は交換用オレンジバルブを付属しています。 |
HD DYNA アジャスタブルレバー Harley-Davidson DYNA FXDLにアジャスタブルレバーを装着しました。操作感の良いレバー形状は日本人の指先にジャストフィット。最大で約１０ｍｍまで近くなるアジャスタブルレバーは、女性で-も扱い易い便利な一品です。定番のクロームメッキ仕様とブラック＆クリアーのダブルアルマイト仕様があります。 |
ドラッグスター250_VG05Jスリップオンマフラー YAMAHA XVS250ドラッグスター2008～用DAYTONA スリップオンスラッシュカットマフラー（サイレンサー外径φ100）の排気音を純正マフラーと音量比較してみました。JMCA認定：近接騒音測定値94dB(A)/4,0-00rpm。 |
電気式スピードメーター装着_SR400 YAMAHA SR400（ドラムブレーキ車両）へ電気式スピードメーター（180km/h標示）＆電気式タコメーターを装着してみました。電気式スピードメーターはタイヤの外径に合わ-せてパルス設定が必要になります。取扱い説明書を参考にメーター裏側の操作ボタンにて設定してみました。パルスの計算が面倒な方は下記のサイト（自動計算フォーム）をご利-用ください。↓ http://daytona-mc.jp/sp/pulse_setup/ |
 Bertoni（ベルトーニ）アイウェア AF151HD1 Bertoniはイタリアのアイウェアブランドです。 ラインアップは、 イエロー/クリア/スモーク/クリア（ロゴ）/スモーク（ロゴ） 動画はスモーク（ロゴ）を使用しています。 |
Bertoni（ベルトーニ）アイウェア AF167A Bertoniはイタリアのアイウェアブランドです。 レンズ色ラインアップは、イエロー、クリアー、スモーク 動画はスモークを使用しています。 |
Bertoni（ベルトーニ）アイウェア AF152C Bertoniはイタリアのアイウェアブランドです。 レンズ色ラインアップは、イエロー、クリアー、スモーク 動画はスモークを使用しています。 |
Bertoni（ベルトーニ）アイウェア P325FT Bertoniはイタリアのアイウェアブランドです。 動画は調光＆偏光スモークレンズのモデルです。 |
Bertoni（ベルトーニ）アイウェア P308FT Bertoniはイタリアのアイウェアブランドです。 動画は調光＆偏光スモークレンズを使用しています。 |
Bertoni（ベルトーニ）アイウェア F333A Bertoniはイタリアのアイウェアブランドです。 動画は、調光クリアレンズのモデルを使用 |
Bertoni（ベルトーニ）アイウェア P545A Bertoniはイタリアのアイウェアブランドです。 動画は偏光スモークレンズを使用 |
Bertoni（ベルトーニ）アイウェア P338A Bertoniはイタリアのアイウェアブランドです。 動画は偏光スモークレンズを使用 |
Bertoni（ベルトーニ）アイウェア P114A Bertoniはイタリアのアイウェアブランドです。 動画は偏光スモークレンズを使用 |
