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“縦型4STミニ用OHC-4VALVEシリンダーヘッド”SPサイト、オープン!

“縦型4STミニ用OHC-4VALVEシリンダーヘッド”SPサイト、オープン!
◇“縦型4STミニ用OHC-4VALVEシリンダーヘッド”SPサイト。


構成部品ごとにアニメーションで詳しく解説
◇構成部品ごとにアニメーションで詳しく解説。

APE&XRモタードオーナーの皆さん、お待たせしました!車種ジャンル別SPサイトの“4MINIサイト”に、待望の“縦型4STミニ用OHC-4VALVEシリンダーヘッド”SPサイトがオープンしました。
その抜群の走行性能と高度なエンジン耐久性は、2006鈴鹿ミニモト4時間耐久ロードレースでも実証済み!シンプル&コンパクトでありながらも、縦型4STミニに新たな生命を吹き込む圧倒的なエンジンパワー+街乗りでも扱いやすい絶妙なエンジン特性を発揮するメカニズムを、構成部品ごとにアニメーションで詳しく解説しています。
ロングストローククランク付属の最強「124ccビッグボアキット」のほか、クランク交換なしで4バルブ化できる「115ccビッグボアキット」、当社ビッグボアキットをすでに装着済みの方のための「4VALVEヘッドバージョンアップキット(115cc)」の3タイプをラインアップ。エンジンレスポンスをさらに高める「専用OPTIONパーツ」も豊富にご用意しました。
デリバリーは「本体キット」が5月下旬、「専用OPTIONパーツ」が6月上旬以降順次となる予定。先行予約を承っておりますので、専用SPサイトにアクセスして興味をもたれた方は、お近くのデイトナ商品お取扱販売店、または当社営業窓口にお早めにご用命ください。
URL → http://www.daytona.co.jp/mc/4mini/4v/



尚、当社は明日からGW休業となりますので、「デイトナブログ」は来週月曜日(5/7)から再開します。連休終盤は気圧の谷の影響で、全国的にスッキリしない天気になりそうとのことですが、皆さん良い休日をお過ごしくださいね。

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